周期分析：環境海事資源（ALAM,5115,主板貿服組）

環境海事資源（ALAM,5115,主板貿服組）擁有4個自己所擁有的子公司，以及5家擁有70至84%控制權的子公司。

還有10家聯號公司及14家聯合控制的公司。
這家公司在2006年7月20日掛牌，是一家涉及石油天然氣勘探深海維修的公司。

凈利報告	（百萬令吉）
財政年	Dec 10	Dec 11	Dec 12
凈利	（13.92）	12.48	60.04

每股凈值：0.67，大股東股權截至（30.4.12）
SAR VENTURE控股（馬）有限公司45.15%（*），朝聖基金局9.56%，土著信托基金3.47%，（*）總裁兼董事經理阿茲米敏阿末擁有利益。

資本變動
2007 8配3紅股，拆細1分2
2010年 2配1紅股。

周期分析
在作出分析之前，我們必須作出兩項假設，其一是你有一筆1萬令吉的投資金，可以投資此股，其二是假設你已經掌握一套方法，可以進行有利可圖的交易，即可以低買高賣。
投資股票，講的是投資金，比如ALAM這隻股票，如果你有1000令吉，80仙的股，你只可以買入1200股，如果你有5000令吉，則可以買入6200股，如果你有1萬令吉則可以買入1萬2000股，如果你有2萬令吉則可以買入2萬5000股，由此推算。
我們假設你在今年2月26日看到中國《弘歷》軟件的紅圈買入訊號之後，便佈署在2月27日開市時以0.805買入1萬2000股，並持票等到3 月21日的0.99沽出，凈賺2062.30，持票天數22天，回酬率21.35%（用紅圈作為買入的訊號是非常可靠的，但沽售只有靠個人的造化了，因為沽售有很多方法可以依據，讀者就自己作出決策吧！）
讓筆者繼續作出以下的示範：
（一）《弘歷》軟件的紅圈買入訊號在5月6日出現，當天收市掛0.96，翌日即5月7日開市以0.97買入1萬2000股，並且持票等到5月29日的1.52沽出，凈賺6380.76，持票天數22天，回酬率54.82%。
（二）《弘歷》的紅圈買入訊號在6月27日出現，當天收市掛1.39，翌日，即6月28日，我們在開市時以1.42買入1萬2000股，並且持票等到7月17日的1.67沽售，凈賺2727.40，持票天數19天，回酬率16.01%。
（三）《弘歷》的紅圈買入訊號在9月19日出現，當天此股掛1.51，翌日，即9月20日，我們在開市以1.53買入1萬2000股，並且持票等到10月30 日的1.60沽出，凈賺1279.84，持票天數40天，回酬率6.97%。

下一次買入是何時？就算訊號出現吧！
主力資金在10月14日陷入低點，當天收市掛1.50，目前主力資金掌控40%市場，應該仍有機會。
此股投資要點：
（一）只要主力資金仍在其中，此股仍有機會上升，大馬研究建議買入，目標價是2.45。
（二）環境海事資源獨資子公司——環境海事資源（大馬）私人有限公司獲頒一項價值接近3790萬令吉的合約，為一家著名油氣公司提供一艘首供應船（Straight Supply Vessels）。
（三）上述租客是長久顧客，不過，之前合約的租金是每天每馬力（bhp）1.90美元（約5.89令吉），而新合約租金則是每天每馬力1.65美元（約5.11令吉）雖然租金較低，但上述出租船隻的分期貸款已經繳清，所以公司不需要支付利息。
（四）今年至今，環境海事資源共獲得了16項總值12億7800萬令吉的船隻租約，而旗下船隊的使用率也從原本70%，按季增加至目前的80%。
（五）該公司目前訂單總值130億令吉，已超越在2008年錄得的110億令吉歷史新高。
（六）大馬研究就上述訂單表現和船隻使用率維持在80%至90%水平的估計，決定維持2013至2015財年盈利預測和“買入”評級，目標價為2.45。